要起诉差评的片方可以说是多年不见了……陈思诚对待舆
要起诉差评的片方可以说是多年不见了……陈思诚对待舆论的态度就和他的性别观念一样落后。
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巴别塔居然在如今越来越具备合理性。
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。//@导筒directube: 《无依之地》微博话题已无法显示。 查看图片
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我常常收到私信,有时是女孩行动需要建议,有时是她们的痛苦需要倾诉。我想说的是:行动很勇敢,可承认自己的脆弱也很勇敢。与伤口共生是一场艰难的搏斗,停下来也没关系,因为每一个瞬间的你都在战胜黑暗。重新定义勇敢就是重新定义女性,puase is a push,女孩们早已足够好!
2021,UNISKIN优时颜做过的最勇敢的事情是 自己当导演!
尽管过程艰难,但看到成片那一刻,顿时觉得这点苦能算得了些什么呢。
不管是这支视频本身,还是正在看视频的你,对我们来说都是无可替代的。
临近3.8女生节,我们邀请了9位不同身份、年龄、职业的小伙伴,各自讲述她们成年后所做过的最勇敢的事。
关于勇敢,听听她们是怎么说的。
特此感谢@刘小策瘦三十斤 @比利酥 @Hana_Hwa @寺良siliang @李钰琦 @小葉葉葉子LittleLeaf @用户6010187212 @ashenng ,以及 小腥参与本次录制,爱你们每一个人[爱你] https://video.weibo.com/show?fid=1034:4610718675173405
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很重要的提案!如果真的能在报警系统中将“家庭暴力”单独列项,作为专项统计指标,反家暴的“执行难”问题将得到很大程度的克服,希望妇联的提案能得到推广落实[加油]
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2020年的女童保护报告:【本年度曝光的性侵儿童案例中,网友作案42起,包括线上作案和线下作案,在熟人作案中占比18.18%,在案例总数中占比12.65%。利用网络性侵案件极具隐蔽性】,防性侵教育不可或缺,防治网络性剥削,也应该是保护重点。#建议儿童防性侵纳教育入必修课#
报告显示,2020年全年媒体公开报道的性侵儿童(18岁以下)案例332起,受害人数845 …全文
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女性多容易被威胁,这绝不是个例,而平台一直在推卸责任。//@许研敏:朋友的亲身经历。在遭到siwang电话威胁后,取消了差评然后握手言和。更令人失望的是平台,大量扯皮的主因,就是平台长期缺乏搬运服务收费机制,以及,在司机发生如此恶劣的行径之后,平台的态度一言以蔽之,随你们吧。
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货拉拉的事情,可以说暴露了平台的逃避责任:过低的定价为平台扩大了业务,但价格与抽成比例压榨了雇佣者,将矛盾留给了会真正接触到的司机与乘客。
我们都看到过很多关于货拉拉司机在搬运后要求乘客多给钱的新闻,这些同样是过于低廉的服务行业会造成的程序不规范问题,但所有这些矛盾的积累,不该由一个最弱小的年轻女孩承担。
这类新闻的频繁出现显然会影响到乘客的想象:除了不菲的人工费用之外,还有被要求额外补偿的可能。而对女性来说,还意味着隐形的困境:即使经济可以承担,但在深夜被要求额外支付所可能带来的争执,才是最让人感到危险的。
这个女孩并没有违反任何规定,一个人在外地工作,只能在深夜搬家,不想麻烦朋友、她已经在司机到来之前将所有行李都搬运到了一楼,她的全部要求,只是在平台规定的流程规范之内顺利搬家而已。
在现实中,这就是一个节约、不娇气、努力生活工作的女孩子,为什么当她遇害之后,却变成活该、贪便宜、小题大做?
在使用互联网产品时,我们每个人都可能会面对和这个女孩类似的道德困境,比如我们都知道外卖公司对外卖员的不公正待遇、都知道在我们享受着较为便捷的服务时,可能就意味着某种程度的剥削。然而这意味着普通人应该在深夜遭遇人身安全的威胁吗?当我们用最严苛的道德标准去看待受害者时,难道就可以保证自己不是某些规则的获利者?而为什么有些人可以轻易放过自己,却要这位女孩要承受最深的苛责?只有厌女可以解释。
更何况,即使平台倾向于讨好乘客,但并不意味着乘客与司机的权力关系是恒定不变的——当女性与陌生男性在深夜度处于封闭空间时,双方的决定性关系绝不是司机与乘客,而是一个身强力壮的男性与瘦小的年轻女性。
在这样的封闭空间里,男性可以轻而易举的给女性以极大的压迫感与不安感,这是那么多针对女性的恶性案件所带来的、这是双方力量差异所带来的、这是黑夜与封闭所带来的。
女孩的要求其实很简单:在深夜、颠簸的小路上,司机的一个解释,然而得到的只是辱骂与沉默,这样的对待无法以工作的不满来合理化,因为沉默与辱骂的根本原因都是对一个力量不如自己的女性的轻视,如果要合理化封闭空间对女性的辱骂,就是在合理化针对女性的私刑与暴力训诫。
很多人说女孩应该更善于和人打交道,但是要看到的是,年轻女性确实是相对来说社会性不强、不善于和陌生男性处理关系的群体,这是因为对骚扰、暴力的惧怕,让这类沟通对女性来说意味着一种隐形的麻烦与成本,这是男性很难体会到的:当男性之间彼此交流熟络的时候,不会担心随之而来的麻烦,这使得男性之间天然的更容易形成同盟关系。
这也是为什么独居女性会在快递信息上隐藏自己的性别、会躲在门后和外卖员接触,所有这些年轻女性的选择,都是一种沉默、一种对自身安全的担忧、一种对“打交道”的回避。这些行为并不能用吝啬、冷漠来解释,而是女性出于自身安全的需要,更加需要能在既定规则里解决一切问题,避免和陌生人打交道所带来的不确定性。
如何与陌生人打交道解决问题,在某种程度上也是一种性别、年龄上的特权,只有越感觉安全的人,越熟练这样的沟通手段。而对很多女性来说,最安全的感受恰好是尽可能的避免接触,这同样也是恐惧对女性形成的一种规训。
再强调一次,这是一个只要告之女生为什么更改路线就可以避免的悲剧,在那样一个黑暗、偏僻、颠簸的道路上,女生的恐惧与绝望是显而易见的,这是一个无视女性恐惧才最终造成的悲剧。在那个封闭空间发生的悲剧,其实就是女性不安情绪的累积与爆发,司机对女孩恐惧的无视,在那一瞬间与女性可能遭遇的危险一起,完成了一次可怕的威胁。而长久以来对女生的苛责、对女性恐惧的嘲笑,对女性的厌恶与不尊重,其实都是在加剧对女性的威胁。
我们要看到,是互联网公司为了自己的利益,让乘客去独自面对司机长期积累的劳动矛盾,无论是收入减少的司机还是被漫天要价的乘客,都是这种不公平结构的受害者。而女孩的悲剧之所以会产生,除了平台有意无视的矛盾外,还因为她在社会、在深夜、在封闭空间的不安感,这种不安感,是辱骂、是沉默、是她的性别身份所带来的。
一个遵守了平台规定却又被辱骂、绕道、最后因为恐惧而失去生命的女孩,是无辜的受害者。将指责放在这个女孩身上,不会改善任何人的处境,只是在加剧女性的恐惧与不安。
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女孩有什么错?这是一个节省又努力生活的女孩子,不幸遇到了非常糟糕的司机和平台。//@果冻出走:一个女生独居想省点钱自己在平台规定的40分钟内来回搬完了东西。司机没赚到钱不爽,违反规定抄近路边骂人,女孩害怕了让他停车他不停,女生情急跳车。就这么件事还有人在评论给司机叫屈啊?
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好消息,上海的非婚生育领生育金正在逐步放开!计生审核表已正式取消,单身妈妈可以在社区或线上顺利申请生育金啦!
感谢在之前为女性单身生育权努力的当事人、机构、声援者们。
希望在大家的共同努力下,全国各地的女性单身生育都能得到平等的福利保障!终于来临!上海悄然放开非婚生育领生育金,已有四人成功 @多元家庭网络DF

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